Mpamatsy Wire Automotive anao!
Suzhou Daowang Electronic Technology Co., Ltd. dia naorina tamin'ny 2011. Nandritra ny 14 taona lasa, dia natokana ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny tariby. Ny tanjaka ara-teknika matanjaka dia ahafahan'ny orinasa manavao hatrany ny vokatra. Izy io dia manome singa ho an'ny-maro malaza eran-tany ary nahatratra 100 tapitrisa yuan mahery ny sandan'ny vokatra isan-taona. Ny orinasa dia manome vahaolana ho an'ny tariby sy tariby samihafa takian'ny mpanjifa.
-
![FLR6Y-Tady fiara mitaingina]()
FLR6Y-Tady fiara mitainginaManome fananana elektrika tsara sy flexibility. Faharetan'ny hafanana 200 degre. Miantoka ny conductivity ambony sy ny faharetana. Insulation elektrika tsara Ampifanaraho amin'ny famaritana -fizarana -
![FLR2X-Tady Alemana]()
FLR2X-Tady AlemanaCopper Core XLPE Insulation Wire. Wire fiara. Aina maharitra. 12 loko. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Mihoatra ny 15 taona ny famokarana traikefa. Tongasoa eto amin'ny fanamboarana -
![Wire Frantsay T1 Low Voltage]()
Wire Frantsay T1 Low VoltageCopper Core PP Insulation Wire. PVC. Length namboarina. 30VAC, 60VDC. Oxygène-Varahina maimaim-poana. -40 degre -85 degre. vokatra maitso -
![HDT American Auto Wire]()
HDT American Auto WireCâble voalohany misy fihenjanana ambany. Mariho mazava tsara ny fenitra SAE. Aina maharitra. Wiring anatiny amin'ny fiara. Mihoatra ny 15 taona ny famokarana traikefa. Ny vokatra rehetra dia miaro ny -
![FLR9Y-Iray-Tady fiara fototra]()
FLR9Y-Iray-Tady fiara fototraHalogen-maimaim-poana tariby ho an'ny fiara. Tambajotra manify-rindrina ambany-fitaovana fiara. Wiring anatiny amin'ny fiara. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Mifanaraka amin'ny -
![FLY-B Car Audio Power Wire]()
FLY-B Car Audio Power WireWiring anatiny amin'ny fiara. Mahazaka menaka. Insulation tsara. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Aina maharitra. Mihoatra ny 15 taona ny famokarana traikefa. Teny fohy an-tserasera -
![GPT Primary Automotive Wire]()
GPT Primary Automotive WireCâble voalohany misy fihenjanana ambany. Teny fohy an-tserasera. Aina maharitra. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Mihoatra ny 15 taona amin'ny famokarana traikefa. Wiring anatiny -
![QFR Chinese Standard Low Voltage Wire]()
QFR Chinese Standard Low Voltage WireWiring anatiny amin'ny fiara. Aina maharitra. Fiara eny an-dalana － Câble voltage ambany ( tariby). Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Teny nalaina haingana sy miovaova. Raha manana -
![SXL Automotive Primary Wire]()
SXL Automotive Primary WireFenitra: SAE J1128 :2013. Naoty mari-pana: 125 degre. Volavolan'ny laharana: AC 25V; DC 60V. Conductor: tariby varahina miboridana annealed na tariby varahina. Insulation: XLPE. Wiring anatiny -
![FLRX-Fiara fiara manara-penitra alemana]()
FLRX-Fiara fiara manara-penitra alemanaFiara an-dalambe－Table mihenjana ambany miaraka amin'ny rindrina manify misy insulation. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Mihoatra ny 15 taona ny famokarana traikefa. Wiring anatiny -
![FLRX-B Lalana Fiara manify-Tady mifono rindrina]()
FLRX-B Lalana Fiara manify-Tady mifono rindrinaFiara an-dalambe － tariby mihenjana ambany misy rindrina manify voasarona. Mifanaraka amin'ny fenitra ISO 6722. Wiring anatiny amin'ny fiara. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana -
![FL9Y-B 12 Awg Automotive Wire]()
FL9Y-B 12 Awg Automotive WireFiara an-dalambe－Table voltage ambany (tariby). Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Ny vokatra rehetra dia miaro ny tontolo iainana. Wiring anatiny amin'ny fiara. Aina maharitra.
Nahoana no Ifidy Antsika
Fanamarinana matihanina
Nahazo mari-pankasitrahana ny rafitra fitantanana kalitao ISO 9001, TS 16949 ary ISO 14001 izahay. Rehefa nitombo ny orinasa dia nahazo mari-pankasitrahana UL, CSA, VDE, ary CE ny vokatray. Ny vokatra rehetra dia manaraka ny fitsipika momba ny tontolo iainana RoHS sy REACH mifanaraka amin'ny filan'ny tsena.
Ekipa matihanina
Manana ekipa efa ho 100 izahay ary ekipa mpitantana efa ho 30, anisan'izany ireo manam-pahaizana momba ny indostria maherin'ny 50 manana traikefa mihoatra ny 10 taona.
Fahaizana famokarana
Ny fahafaha-mamokatra isan-taona dia manodidina ny 87,600 kilometatra tariby ary 29,58 tapitrisa tariby mihodinkodina. Manome vahaolana ho an'ny filan'ny tariby sy tariby samihafa ny mpanjifanay.
Fitaovana mandroso
Ny fitaovantsika feno dia ahitana fitaovana famokarana tariby, fitaovana fanamafisam-peo manokana, fitaovana famokarana tariby mahomby, ary fitaovana fitiliana be pitsiny. Ireo fitaovana ireo dia mahafeno ny filàna isan-karazany amin'ny tariby sy ny harness-fampiasana mifandraika amin'ny fanodinana akora ka hatramin'ny fitiliana vokatra farany.
famaritana
|
mpitarika |
Insulation |
Max. DC Ny fanoherana amin'ny 20 degre |
||||
|
Nom. FARITRY NY |
Isan'ny faka/ savaivony tsipika |
Dia. |
Nom. hateviny |
Min. hateviny |
Max. Dia. |
|
|
Varahina miboridana AS |
||||||
|
mm2 |
NO./mm |
MG |
MG |
MG |
MG |
Ω/km |
|
0.3 |
7/0.26 |
0.8 |
0.50 |
0.32 |
1.9 |
50.2 |
|
0.3f |
15/0.18 |
0.8 |
0.50 |
0.32 |
1.9 |
48.9 |
|
0.5 |
7/0.32 |
1.0 |
0.50 |
0.32 |
2.1 |
32.7 |
|
0.5f |
20/0.18 |
1.0 |
0.50 |
0.32 |
2.1 |
36.7 |
|
0.75f |
30/0.18 |
1.2 |
0.50 |
0.32 |
2.3 |
24.4 |
|
0.85 |
11/0.32 |
1.2 |
0.50 |
0.32 |
2.3 |
20.8 |
|
0.85 |
16/0.26 |
1.2 |
0.50 |
0.32 |
2.3 |
22.0 |
|
1.25 |
16/0.32 |
1.5 |
0.50 |
0.32 |
2.6 |
14.3 |
|
1.25f |
50/0.18 |
1.5 |
0.50 |
0.32 |
2.6 |
14.7 |
|
2 |
26/0.32 |
1.9 |
0.50 |
0.32 |
3.1 |
8.81 |
|
2f |
37/0.26 |
1.9 |
0.50 |
0.32 |
3.1 |
9.50 |
|
3f |
58/0.26 |
2.3 |
0.60 |
0.40 |
3.7 |
6.06 |
|
3f |
61/0.26 |
2.3 |
0.60 |
0.40 |
3.8 |
5.76 |
|
3 |
41/0.32 |
2.4 |
0.60 |
0.40 |
3.8 |
5.59 |
|
5 |
65/0.32 |
3.0 |
0.70 |
0.48 |
4.6 |
3.52 |
|
5f |
7/30/0.18 |
3.4 |
0.70 |
0.48 |
5.1 |
3.56 |
|
8 |
50/0.45 |
3.7 |
0.80 |
0.64 |
5.6 |
2.32 |
|
8f |
7/22/0.26 |
3.7 |
0.80 |
0.64 |
5.6 |
2.32 |
Ny tombony amin'ny Wire Automotive
manovaova
Ny iray amin'ireo tombony voalohany amin'ny fampiasana tariby fiara dia ny fahafaha-manaony, izay mamela ny fametrahana mora sy ny fampandehanana ao anatin'ny toerana tery amin'ny fiara. Io flexibilité io dia ahafahan'ny tariby miforitra sy mihodinkodina tsy tapaka, ka mahatonga azy io ho safidy azo ampiharina ho an'ny rafi-tariby sarotra amin'ny fiara.
01
Faharetana
Ny tariby fiara dia natao hahatohitra ny fepetra henjana amin'ny tontolo fiara, ao anatin'izany ny fiposahan'ny hafanana avo, ny fihovitrovitra ary ny adin-tsaina mekanika. Io faharetana io dia mahatonga ny tariby mahatohitra ny abrasion sy ny harafesina, miantoka fa afaka mitazona ny fahamendrehany sy ny asany izy na dia amin'ny toe-javatra sarotra aza.
02
Conductivity
Ho fanampin'ny fahaiza-manaony sy ny faharetany, ny tariby fiara dia manana conductivity elektrika tena tsara, miantoka ny fifindran'ny famantarana elektrika sy ny heriny manerana ny fiara. Ity conductivity avo ity dia manamaivana ny fahaverezan'ny herinaratra sy ny fihenan'ny voly, izay tena ilaina amin'ny fampandehanana azo itokisana ireo singa elektrika isan-karazany ao anaty fiara.
03
Customizability
Ny tariby fiara dia misy amin'ny karazana gauges sy fitaovana insulation, mamela ny fanamboarana mifototra amin'ny fepetra fampiharana manokana. Ity fahafaham-po amin'ny famolavolana sy ny fanorenana ity dia miantoka fa ny tariby dia afaka mamaly ny filana isan-karazany amin'ny rafitra fiara isan-karazany, manomboka amin'ny -circuit d'voltage ambany ka hatramin'ny fampiasana herinaratra-avo.
04
Mora ny mametraka
Ny fampiasana tariby fiara dia mandray anjara amin'ny fahombiazana amin'ny ankapobeny sy ny fandaniana-fahombiazan'ny fanamboarana sy fikojakojana fiara. Mampihena ny asa sy ny fotoana ilaina amin'ny asa fametahana tariby ny fametrahana azy mora, ary izany dia midika ho fitsitsiana vola ho an'ny mpanamboatra fiara sy trano fanamboarana.
05
Karazana Wire Automotive
Ny tariby GXL dia manana rindrina manify na hateviny ary ampiasaina indrindra amin'ny kamiao sy tranofiara. Ny GXL dia manana mari-pana -40 degre hatramin'ny 125 degre Celsius. Ny GXL dia manana fanoherana hafanana tsara ary manana savaivony kely sy lanjany kokoa noho ny adidy mahazatra SAE J1128, karazana SXL.
Ny tariby SXL dia manasongadina rindrina na hateviny mahazatra, manana hafanana tsara sy fanoherana ny abrasion, ary ampiasaina amin'ny tariby ankapobeny. SXL dia manana mari-pana -40 degre hatramin'ny 125 degre.
Ny tariby TXL dia manana rindrina manify fanampiny na hateviny, manana fanoherana hafanana tsara sy malefaka, ampiasaina amin'ny fametahana tariby ankapobeny ary manana mari-pana -40 degre hatramin'ny 125ºC. Ny endri-javatra rindrina manify TXL dia manamora ny fisintonana amin'ny toerana tery.
Ny tariby GPT dia manana rindrina manara-penitra izay matetika ampiasaina amin'ny tariby tranofiara sy tariby ankapobeny ary manana fanoherana tsara amin'ny solika, ny lelafo ary ny abrasion. Ny GPT dia manana mari-pana -40 degre hatramin'ny 85ºC.
Ny tariby TWP dia manana rindrina manify, tsy misy firaka-ary manana naoty 105ºC.
tariby HDT dia tariby fiara mavesatra-ary naoty 85ºC. Ny HDT dia ampiasaina raha ilaina ny fiarovana ara-batana bebe kokoa ary natao ho an'ny rafitra elektrika amin'ny fiara.
- Ny ankamaroan'ny tariby fiara amin'ny ankapobeny dia mampiasa mpitarika tokana, afa-tsy amin'ny fampiharana manokana toy ny tariby brake elektronika, tariby fanamafisam-peo ary tariby tranofiara.
- Ny conducteur amin'ny tariby fiara dia varahina mipetaka amin'ny ankapobeny, ahitana tady tariby tsara be dia be mba hiantohana ny fahaleovan-tena sy ny fanoherana ny havizanana.
- Raha resaka insulation, ny fitaovana mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny tariby fiara dia PVC sy XLPE, samy fantatra amin'ny hamafin'izy ireo sy ny fanoherana ny abrasion.
- PVC dia tena tsara ho an'ny tariby fiara amin'ny ankapobeny, raha ny insulation XLPE, miaraka amin'ny mari-pana azo ampiasaina ambony indrindra 125 degre Celsius, dia manome fanoherana hafanana tsara kokoa, mahatonga azy ho mety amin'ny mari-pana ambony ambany -satroka.
- Misy palitao PVC ho fiarovana fanampiny ny tele-conductor. Aorian'ny fametrahana dia matetika mahazo fiarovana fanampiny ireo tariby na tariby ireo amin'ny fametrahana azy amin'ny fanerena na harness.
- Ny tariby voalohany AWC dia misy amin'ny loko 10 samihafa, ary ho an'ny fampiharana mila famantarana fanampiny dia azo ampiana tsipika miolikolika miloko telo.
- Miasa amin'ny jiro sy ny faritra hafa -volta ambany.
- Herin'ny lalana mankany sy avy amin'ny bateria sy ny frein.
- Mampifandray sensor.
- Fiara tariby fiara.
- Wiring ignition rafitra.
- Fampifandraisana rafitra audio, infotainment ary kojakoja.
- Famitana ny fanavaozana aorian'ny tsena.
- Famerenana sy famerenana indray ny tetikasa, anisan'izany ny fiara mahazatra.
- Ny endri-javatra isan-karazany amin'ny tariby fihantsiana fiara -mahatonga azy io ho azo ampiasaina amin'ny tetikasa maotera elektrika sy mpamokatra.
Fizotry ny baiko
Mifandraisa amin'ny serivisy mpanjifa
1
>>
Alefaso ny baiko
2
>>
Mahazoa Quote
3
>>
Hamafiso ny baiko
4
>>
Mandamina fandoavana
5
>>
Fibaikoana Track
6
>>
Raiso sy diniho ny entana
7
Fonosana sy fandefasana
|
Fonosana |
Roll na amboara |
|
Fomba fitaterana |
Fitaterana an-dalambe, fitaterana an-dalamby, fitaterana an-dranomasina, fitaterana an'habakabaka |
mpiara-miasa
Ny Certificate
FAQ
Amin'ny maha-iray amin'ireo mpanamboatra sy mpamatsy tariby fiara lehibe indrindra any Shina, dia miarahaba anao izahay amin'ny ambongadiny tariby fiara ambongadiny eto ary alao ny lisitry ny vidiny avy amin'ny orinasanay. Raha mila hevitra momba ny vidiny, mifandraisa aminay.
